Det norske klimaet, preget av høy luftfuktighet og betydelige mengder veisalt, er spesielt tøft for bilens understell. Dette fører til akselerert korrosjon og rustdannelse, noe som rammer både nye og eldre biler. De fleste kjøretøy er konstruert for mildere forhold enn de vi har i Norge, og derfor er det ekstra viktig å beskytte bilen din med spesialtilpasset behandling som hindrer rust og forlenger levetiden på bilen din.
Biler som kommer til Norge har som regel gjennomgått en understellsbehandling før den utleveres til deg som kunde. Det mange bileiere ikke er klar over er at disse understellsbehandlingene er det viktig å følge opp slik at du beholder rustgarantien fra bilprodusenten. De fleste bilmerker krever jevnlig antirustbehandling for å opprettholde rustgarantien.
Bilens underside samt hulrom behandles grundig. Dører, kanaler og rammer rustbeskyttes innvendig med spesialdyser for maksimal dekning. Dette forhindrer gjennomrusting fra innsiden, som ofte oppstår i nordisk klima.
Viktige komponenter som hjuloppheng, traverser, dempere og bremse-/drivstoffrør beskyttes også, noe som forlenger levetiden til disse delene betraktelig.
Hjul demonteres for å sikre grundig behandling i hjulhusene.
Med denne behandlingen vil hjul og deksler i understellet bli demontert, og understellet grundig vasket. Deretter påføres et lag med høypenetrerende antirustmiddel i hulrom og hele vognbunnen. I tillegg sprøyter vi et tykt slitebelegg over hele understellet, noe som gjør den ekstra holdbar. 3 års intervaller og 16 års garanti.
Behandlingstid: 2-3 dager
Behandlingen drar nytte av over 20 års erfaring med behandlinger som Mercasol, Tectyl, Dinitrol og Lanolin. Understellsbehandlingen er en slitesterk og voksbasert rustbeskyttelse som også har markedets laveste innhold av løsemidler.
*Lånebil: med forbehold om ledig kapasitet.